近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了(le)偏置后(hòu)减震(zhèn)布局(jú)的设(shè)计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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