东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航司(sī)共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，怎么做到别人亏(kuī)钱它(tā)还(hái)赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗(hái)是凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价(jià)格超过(guò)机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思(s兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗ī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了(le)想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一(yī)个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二(èr)招：短途(tú)直航(háng)，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是(shì)为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗　　为了(le)实现薄(báo)利(lì)多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短(duǎn)途高(gāo)频的(de)直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机(jī)的日使用(yòng)率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不(bù)了(le)补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名(míng)言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半是省的，春(chūn)秋也(yě)的(de)确(què)做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的(de)选择，那还能走远吗？

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