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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字(zì)五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前(qián)使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧(ō压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？u)五排放标准是每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值(zhí)标(biāo)准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出(chū)来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北(běi)京计划实施(shī)国V标准，北京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排(pái)放(fàng)标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开(kāi)始了(le)相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定(dìng)与(yǔ)国V排放(fàng)标准(zhǔn)相(xiāng)适应(yīng)的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是(shì)轻(qīng)型汽(qì)油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(x压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？iē)标准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排(pái)放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是(shì)由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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