近日(rì)，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当时驾(jià)车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技(jì)术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部(bù)分的零(líng)部(bù)件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏(péng)在2022年(nián)第(dì)四季度财报电话(huà)会(huì)上表(biǎo)示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售，让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大(dà)研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上(shàng)表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年(毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法nián)的(de)研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推(tuī)出(chū)全自动驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能够(gòu)放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意(yì)的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于(yú)领(lǐng)先，特毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：事(shì)故初(chū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工(gōng)作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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