“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头(tóu)禅。的确，四月初(chū)身价(jià)在每公斤百(bǎi)元的(de)榴(liú)莲，“五一”小长假结束后(hòu)迎来(lái)价(jià)格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一(yī)路向下”？这要从供需两端的情(qíng)况说(shuō)起。星(xīng)图(tú)金融研究院(yuàn)消费(fèi)金(jīn)融(róng)研究中心(xīn)主任(rèn)、高级研究员付一夫在接受国际商报记者(zhě)采(cǎi)访(fǎng)时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端(duān)影响较为明显。一方(fāng)面(miàn)，越(yuè)南(ná李宇春的现任丈夫是谁n)、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加(jiā)，物流交通成本亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲(lián)的供给(gěi)量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加(jiā)入了供给大(dà)军，可以说中国市李宇春的现任丈夫是谁场上的(de)榴莲(lián)供给量(liàng)越发充(chōng)足。”

　　以泰国(guó)为(wèi)例，该国是全(quán)球出口(kǒu)新鲜榴莲最多(duō)的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口商(shāng)表示，自从搭(dā)上(shàng)中老铁路的“快(kuài)车(chē)”，榴莲运输到中国的时间大大(dà)缩(suō)短。以前通过海(hǎi)运需要(yào)大约7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到(dào)中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感(gǎn)型消费(fèi)者可(kě)以(yǐ)去购买榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者(zhě)选择面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场(chǎng)尚未出(chū)现供大于(yú)求的情形，或者说需求尚未明(míng)显扩(kuò)张，价格(gé)自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而言，水果商(shāng)也(yě)会加力(lì)促销，亦对榴李宇春的现任丈夫是谁莲价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的(de)价格仍在(zài)高位徘(pái)徊(huái)。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短期内榴莲价格或呈现继(jì)续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其(qí)长期(qī)趋势而言，尚(shàng)难作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会(huì)随之(zhī)波(bō)动；伴随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待(dài)观察。”

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