中共(gòng)中央政治局上月末(mò)召(zhào)开(kāi)会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要(yào)聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模(mó)块试生产的英可(kě)瑞最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电(diàn)桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电(diàn)流(liú)水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充(chōng)电模块(kuài)有(yǒu)望(wàng)迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的(de)占比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率的(de)提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流(liú)充(chōng)电桩所需(xū)元器件构成中，充电模(mó)块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容备零部件，充电模块(kuài)应用于直流(liú)充电(diàn)设备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及(jí)其(qí)他充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模(mó)块(kuài)的(de)生产技术要求较高且具备通信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块市(shì)占率(lǜ)前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：

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