比亚(yà)迪收购易安(ān)财险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关(guān)于易安财险变更股东(dōng)的批复。银保(bǎo)监会同(tóng)意比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财(cái)险10亿股股份，持股比例(lì)为(wèi)100％。

　　易安(ān)财险是原保监会批(pī)准成(chéng)立的国(guó)内(nèi)四(sì)家专业互联(lián)网保险公司(sī)之(zhī)一，在2020年7月因(yīn)偿付(fù)能(néng)力不达标等原因被银保(bǎo)监会接(jiē)管(guǎn)。2022年7月接管期结束(shù)后(hòu)，银保监会(huì)原则(zé)同意易(yì)安(ān)财险进入破产程序，比亚迪以(yǐ)战略(lüè)投资者的身(shēn)份参与并最(zuì)终获得(dé)100％股权。

　　不(bù)过，此前对于(yú)特斯拉(lā)进军(jūn)保(bǎo)险业务，巴菲特曾点(diǎn)评称(chēng)，“汽车公司开(kāi)展保(bǎo)险业(yè)务的难度(dù)不亚于(yú)保险公司跨界去做汽(qì)车”。在(zài)比(bǐ)亚(yà)迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续(xù)的资质申请及展业重点(diǎn)值得业内(nèi)持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此次作出(chū)的批复内容(róng)：

　　银保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽(qì)车(chē)工业有限公(gōng)司受让易安财产(chǎn)保险股份有限公司10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银(yín)之杰科技(jì)股份有限(xiàn)公司、深圳光汇(huì)石(shí)油集团股份有限(xiàn)公司(sī)、西藏(cáng)晟新创资产管理有限公(gōng)司、北京富邦恒(héng)业科技发展有(yǒu)限公司、北京恒屹鑫源科技有限公(gōng)司、山(shān)东达能工(gōng)贸有限公司、深圳锦久辰(chén)商(shāng)贸有限公司不再持有易(yì)安财险股份。银(yín)保(bǎo)监会要(yào)求，易安(ān)财险按照(zhào)有关规定办理变更手续。

　　公开(kāi)信(xìn)息显示，易安财险成(chéng)立于2016年(nián)6月，注册资本(běn)10亿元，是(shì)原保监会(huì)批(pī)准成立(lì)的国内四家专业(yè)互联网保险公司之一(yī)。易(yì)安财险由银之杰、光汇石油等7家公司共同(tóng)发起筹(chóu)建，彼时银之杰(jié)曾公(gōng)告称，议案保险是其布局互联(lián)网金融生(shēng)态(tài)圈的重要一环，将充分利用现有产业(yè)布局资源进行支持。

　　股权结构(gòu)方面，银之杰(jié)和光(guāng)汇石(shí)油(yóu)分别(bié)持有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持(chí)有。

　　在成立之初(chū)，易(yì)安财险业绩颇(pǒ)佳(jiā)，成(chéng)立首年(nián)即(jí)实现盈利。但好景不长，易安财(cái)险(xiǎn)自2018年起经营状况开(kāi)始恶化，亏(kuī)损(sǔn)逐年增加。截至2022年(nián)一季末，易安财险(xiǎn)资(zī)产总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈(chéng)现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公(gōng)告称(chēng)，依法(fǎ)对6家金(jīn)融(róng)机构实施接管(guǎn)，易(yì)安财险(xiǎn)正在(zài)其中。两年过后，2022年(nián)7月(yuè)，银保监会发布《关于易安(ān)财产保险股份有限公司破产重整的批复》称，原则同意易安财险进(jìn)入破产重整程(chéng)序。

　　同(tóng)期，易安财(cái)险管理人对外发布重整(zhěng)战略(lüè)投资者招募公告(gào)。在易安财(cái)险此次招募中(zhōng)，共有(yǒu)包括比亚(yà)迪(dí)在内(nèi)的3家(jiā)机(jī)构报名参与。最终，仅有比亚迪提交了重整(zhěng)投资方案。

　　今年1月(yuè)底，天眼查信息显示，易(yì)安(ān)财险已获(huò)得比亚(yà)迪拟收购款36亿元(yuán)，其重整(zhěng)工作进入尾(wěi)声。此(cǐ)次银保监会的批复，意(yì)味着比亚迪正式获得(dé)易(yì)安财险100％股权。<精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思/p>

　　根据2018年修订的《保险公司(sī)股权管理办法》，单一股东持(chí)股(gǔ)比例不得超过保险公司注册资本(běn)的三分之一(yī)。不过，经监管批(pī)准参与保险公司风险处置的公司和机构(gòu)不(bù)受(shòu)该条款限制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次参(cān)与重(zhòng)整投资获(huò)得(dé)易安财险100％股(gǔ)权，系业内少见的全资控股保险牌(pái)照，将为后续(xù)业务开展打开(kāi)更多空间。

　　新能(néng)源车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军(jūn)保(bǎo)险业的计(jì)划(huà)并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市(shì)场监督管理局批准成立，注(zhù)册资本(běn)5000万元。

　　值得一提的是，作(zuò)为互(hù)联网保险公司，易安财(cái)险的业务范围并(bìng)不包含车险业务。此前(qián)比亚迪传出收购易安(ān)财险(xiǎn)消息时(shí)，市场上即有声音称(chēng)，比亚(yà)迪将在“接(jiē)盘”后(hòu)申请车险经营资质，围绕新能源汽(qì)车(chē)开展保(bǎo)险业务。不过(guò)，该说法(fǎ)并未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险业(yè)务时(shí)，巴菲(fēi)特曾(céng)点(diǎn)评称，汽车(chē)公司(sī)开展保险业务的难度不(bù)亚(yà)于保险(xiǎn)公司跨界去(qù)做(zuò)汽车。在比亚(yà)迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续的资(zī)质申(shēn)请及(jí)展业(yè)重(zhòng)点值得(dé)业(yè)内持(chí)续关注。

　　此前有(yǒu)媒(méi)体援引知情人士(shì)消息(xī)称，对于比亚迪接手易(yì)安财险后究竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很清晰(xī)的发展(zhǎn)战略(lüè)路径。后(hòu)续(xù)比亚迪还需要在(zài)易安(ān)财(cái)险董(dǒng)事长(zhǎng)、总裁(cái)人(rén)选方面(miàn)下(xià)功夫(fū)，担(dān)任这些职(zhí)务需要思维(wéi)较为活跃的人(rén)。

　　车企参(cān)与车险业务，在业内已(yǐ)是(shì)常规操作。目前，包(bāo)括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大(dà)型汽车厂商都已(yǐ)成立或入股(gǔ)了(le)财产险公(gōng)司及(jí)保险中介机构。另外，特斯拉(lā)也在上(shàng)海注册成立了特斯(sī)拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝马则于去年在(zài)北京注册宝马(mǎ)（中国）保险(xiǎn)经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新(xīn)能源车企也(yě)陆续收购了精彩演绎是什么意思解释，精彩演绎是啥意思保(bǎo)险经纪公司(sī)。

　　据银(yín)保监会披露数据显示(shì)，2022年财险(xiǎn)公(gōng)司累计实(shí)现保费收入1.49万(wàn)亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费(fèi)收(shōu)入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中，新能(néng)源汽(qì)车保有量的(de)突飞猛(měng)进贡(gòng)献颇多。

　　根据(jù)公安(ān)部1月11日发布(bù)统计显示(shì)，截至(zhì)2022年底，全国(guó)新能源汽(qì)车保(bǎo)有量达1310万辆(liàng)，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会方面(miàn)预计(jì)，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将突(tū)破2000万辆，预计(jì)占汽车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋(móu)求(qiú)切分新能源车险保(bǎo)费“蛋糕(gāo)”的(de)入局者越(yuè)来越多(duō)。特别是在(zài)《新能源汽车商业(yè)保险(xiǎn)专(zhuān)属条款（试行）》落地后，新能源(yuán)车险更是(shì)成为多家财(cái)险公司的发力重点。

　　安(ān)信证券研报指出(chū)，相较于(yú)传统燃油(yóu)车，新能源汽车由于车(chē)辆自(zì)身特(tè)性、驾(jià)驶(shǐ)群体、维保费用等方面因素(sù)的影响，具有(yǒu)更高的出险频(pín)率和(hé)更高的案均赔付金额，进而导(dǎo)致(zhì)更高的车均保(bǎo)费水平。新能(néng)源车整(zhěng)体单均保(bǎo)费相较(jiào)于传统燃油车平(píng)均高出21％，尤其是购置价在10万元(yuán)至30万(wàn)元(yuán)之间的家用新能源车。

　　据安信证券测算，我(wǒ)国新(xīn)能源(yuán)车(chē)险保费规模将从(cóng)2021年的350亿元增至(zhì)2030年(nián)的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占(zhàn)整(zhěng)体车(chē)险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险市场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽(qì)车生态圈的开始。车(chē)企发力车险业务，在(zài)投(tóu)保(bǎo)、出(chū)险、续保、维修、理赔(péi)等多个(gè)场景(jǐng)下与用户建立(lì)连(lián)接，进而(ér)重塑车企(qǐ)与用户的关系。对于汽车厂商而(ér)言(yán)，车辆(liàng)交(jiāo)付仅(jǐn)是车企创造价值的起(qǐ)点，将以车险为服务抓手，并(bìng)开拓更多车后生态、车主权益(yì)等(děng)服务体系。

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