近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的(de)。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的(de)谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间(jiān)问题(tí)。

外(wài)观(guān)上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品(pǐn)活(huó)力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了(le)相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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