金(jīn)融界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等(děng)地疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。 <将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》/p>

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的(de)国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预(yù)期，恢复(fù)正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去(qù)年多1天(tiān)。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售政策建议仍(réng)尚(shàng)未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》同比变化(huà)或(huò)继续呈现宽幅增长。

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