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宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么,宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元(yuán)!

  不过(guò),春秋(qi宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么,宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗ū)航(háng)空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng),但人家(jiā)宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来的意思是什么,宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒全诗在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱,还不(bù)声不响的赚了3911万元(yuán),成为(wèi)当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航(háng)司。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都(dōu)不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天(tiān)怒人怨的,但(dàn)春秋航(háng)空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同行,人(rén)家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价(jià)引(yǐn)流,附加消(xiāo)费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜(yí),甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这(zhè)低(dī)价(jià),春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直(zhí)接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

  但(dàn)是,机票(piào)价格(gé)打这么(me)低,怎(zěn)么(me)保证自己的(de)利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞(gǎo)附(fù)加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托运的价格超(chāo)过机票的价格,那是太(tài)正常(cháng)不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù),没超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭,不好意思(sī),得(dé)掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你(nǐ)还(hái)有可能(néng)看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票(piào)是(shì)便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密码,主打的就是一(yī)个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高使用率(lǜ)。这也是(shì)为(wèi)什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春秋把(bǎ)大量(liàng)航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的(de)直航,这(zhè)样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率(lǜ)。也(yě)就(jiù)是说,只要飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì),别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的(de)三年里(lǐ),春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的(de)基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允许的话,我连站票(piào)都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心(xīn)城市可以获(huò)得较高的财政补贴,这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万,这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助,如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话,春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路(lù)线的这些(xiē)年(nián),春秋的差(chà)评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言(yán):钱一半是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù),也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越多(duō)的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的(de)选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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