6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定的有(yǒu)点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均(jūn)符究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在(zài)年(nián)底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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