东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的(de)营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价(jià)航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱(qián)的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票(piào)价(jià)格(gé)打这么低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运(yùn)的价格超过机票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额(é)度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费，你(nǐ)带行李，人家赚了(le)托运费(fèi)，怎么都(dōu)不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要是想吃个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票(piào)是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱(qián)，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠(kào)第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这样(yàng)就(jiù)不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情可以用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和(hé)飞(fēi)机日利用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的基(jī)础上，我能(néng)多卖一张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允(yǔn)许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市，为什(shén)么(me)？因为非(fēi)核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王(wáng)正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择(zé)，那(nà)还能(néng)走远吗(ma)？

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