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为什么风流女人看指甲 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这是(shì)去年十一期(qī)间的事情,而且(qiě)当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只(zhǐ)是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微博也回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代,智能汽(qì)车才(cái)是(shì)汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车(chē)展开幕(为什么风流女人看指甲mù)前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发(fā)布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型(xíng)研发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会上表示:今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时,成(chéng)本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年将(jiāng)实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件(含动力系(xì)统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬(yìng)件整体(tǐ)销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售,让全自动驾驶成(chéng)为标(biāo)配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大(dà)会上表示:小鹏(péng)汽车会为什么风流女人看指甲在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的(de)研发投入,每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自(zì)动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布(bù)会后,小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示(shì):小鹏汽(qì)车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。为什么风流女人看指甲

  2022年3月(yuè),一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人(rén)故意(yì)抹黑(hēi)

  图(tú)源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng):事故初步判断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没(méi)有保持(chí)对车辆前(qián)方环(huán)境的观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助(zhù))功能,辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚,发生交通(tōng)事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发生时,时速符合高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰撞,发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理,门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查,持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车(chē)速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示:车主下(xià)地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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