随着(zhe)2022年财报季的过去，车企高管薪酬(chóu)再一(yī)次(cì)成为(wèi)业内关注的热(rè)点话(huà)题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑众多(duō)上市(shì)车企。理想汽车的一名(míng)高管更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪称新一(yī)代(dài)“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。造(zào)车新(xīn)势力(lì)之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过(guò)也有上市车企高管薪酬无(wú)人(rén)过(guò)百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资(zī)榜(bǎng)

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支出(chū)高达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据目(mù)前已披露数据的(de)车(chē)企(qǐ)高管薪资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠(nán)和李(lǐ)铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽(qì)车CEO李想(xiǎng)只给自(zì)己开170万薪酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等(děng)为203万(wàn)元、退休金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高(gāo)达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位(wèi)核心人(rén)物——理(lǐ)想汽车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售(shòu)100万(wàn)股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年的收益也(yě)超(chāo)过1亿元(yuán)。2022年12月合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线，沈亚楠宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零(líng)跑汽(qì)车的高管薪(xīn)资稳居第一梯队(duì)。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司(sī)高级(jí)副总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车(chē)在港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也(yě)不(bù)断攀(pān)升，2022年(nián)零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来(lái)，这或许(xǔ)是其高管薪酬同(tóng)比上(shàng)涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车(chē)的2022年并不好过，试(shì)图(tú)通过人事变(biàn)动和架构调整(z合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线hěng)稳住销量(liàng)。开源节流的(de)背景(jǐng)下，管理层对自(zì)己的要求也更(gèng)严格了(le)。管理(lǐ)层薪资前三总额(é)仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联(lián)合(hé)创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管(guǎn)开出较高薪酬的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管(guǎn)累计薪资为(wèi)9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书(shū)福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧的薪资为4188万元(yuán)，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别(bié)为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高(gāo)管薪酬是独(dú)一档的存(cún)在，接下来(lái)车企(qǐ)前三位高管薪(xīn)酬均值(zhí)便(biàn)降至比亚迪的(de)909万(wàn)和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公(gōng)司(sī)董事长，但(dàn)其薪酬(chóu)在管(guǎn)理层(céng)中仅排(pái)第(dì)六位。年报显示，比亚迪高管(guǎn)中薪酬(chóu)最高的三位分别是执行(xíng)副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副(fù)总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前(qián)报(bào)酬总额为614.7万元，排在(zài)他(tā)前面的(de)还(hái)有高(gāo)级(jí)副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁何(hé)志(zhì)奇的739.7万元(yuán)。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年(nián)报。

　　过去(qù)的一年是比(bǐ)亚迪的(de)丰收年。2022年(nián)比亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万(wàn)辆，夺下全球(qiú)新能源汽车(chē)销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪资排名(míng)前三的高管平(píng)均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)魏(wèi)建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长赵国(guó)庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪酬均值均超过(guò)300万元(yuán)。

　　值得关(guān)注的是，海马汽车年(nián)报显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元(yuán)。董(dǒng)事长、董事景柱(zhù)从公(gōng)司获得的税(shuì)前报(bào)酬总额(é)90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收入也大(dà)多在50万-100万(wàn)元区间，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽车(chē)CFO李铁去(qù)年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁(tiě)的薪(xīn)酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍(bèi)，堪称(chēng)新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现(xiàn)薪酬(chóu)过亿似乎并不是那(nà)么难(nán)。

　　通用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证(zhèng)券交易委员(yuán)会（SEC）的一份文(wén)件显(xiǎn)示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬(chóu)总额接近(jìn)2900万美元（约合人民(mín)币2亿元），连续第八年成为(wèi)底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过(guò)2亿(yì)美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制(zhì)造商(shāng)的掌门(mén)人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐(táng)唯实(shí)去年(nián)年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公布的薪(xīn)酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道(dào)，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了(le)长达十年的薪(xīn)酬方案。根据该方(fāng)案，特斯拉在未来(lái)十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资和(hé)现金奖励(lì)，但若马斯(sī)克领导特斯拉达到了(le)董事会制(zhì)定(dìng)的市值和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则可(kě)获得(dé)780亿(yì)美元(yuán)的股(gǔ)票期权。所(suǒ)以，马斯克这十年在特(tè)斯(sī)拉的(de)收入(rù)或都(dōu)是同特斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票期(qī)权(quán)。

　　换句(jù)话说(shuō)，马斯克的(de)主要收(shōu)入为(wèi)股票期权激励，后(hòu)者目前尚未公布。但(dàn)这(zhè)并不(bù)妨碍他是全(quán)球首富的有力竞争(合肥初中排名前十名有哪些学校，合肥初中排名前十名分数线zhēng)者。

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