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　　6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能(néng)源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破(pò)万(wàn)。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下来(lái)主要任务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始(shǐ)交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州购(gòu)买符(fú)合(hé)要求的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记(jì)的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善(shàn)，酱油瓶一般多高 酱油瓶直径一般多大D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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