定了！油价今晚下调

国内油价迎年(nián)内第二次下调。

国家发(fā)展改革委4月29日发布通(tōng)知称(chēng)，根(gēn)据近期(qī)国际市场油价变化情况，按照(zhào)现行(xíng)成品油价格形成机制，自2024年4月29日24时(shí)起，国(guó)内汽(qì)、柴油价格（标准(zhǔn)品，下同）每吨均降低70元。这是2024年第九次调价，也是2024年成品油价格的(de)第二次下调。

据测算，从全国(guó)平均来看，本次成品(pǐn)油价格调(diào)整落实后，92号汽油每升下调0.05元，95号汽油每升下调0.06元，0号柴油每升下调0.06元。

据国家发(fā)展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（4月16日—4月28日）国际油价小幅下降。平均来看，伦敦(dūn)布伦特原油、纽(niǔ)约WTI原油(yóu)价格比上轮调价周(zhōu)期(qī)下降2.22%。

证券时报(bào)记者了解到，按一(yī)般(bān)家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号(hào)汽(qì)油，将少(shǎo)花(huā)2.5元。

金联创成品油分析师马建彩对记者(zhě)表示，本轮计价周期内，市场(chǎng)对中东冲突的担忧有所缓解，但不稳定性依然存在；另外，“欧佩克(kè)+”持续减产，令原油供应处于收(shōu)紧的(de)状态，周期内国(guó)际油价(jià)走(zǒu)势(shì)震荡下行，受此影响本轮变化率持续负向区间运行，国内零售油价迎来(lái)本年度(dù)的第二(èr)次(cì)下调(diào)。

图片/数据(jù)来(lái)源：金联(lián)创

“本次调价过后，今年成品油调(diào)价将呈现‘五(wǔ)涨(zhǎng)二跌两搁浅’的格局。涨跌幅(fú)度相互抵消后，年内汽、柴油标准品分别上涨805元/吨、770元/吨。折合升价来(lái)看(kàn)，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别较年前(qián)上涨0.64元、0.68元、0.65元。”马建彩表(biǎo)示。

本次调价落地后，私家车主(zhǔ)加油花费和物流(liú)企业成本将有所减少。据隆众(zhòng)资讯测算，按油箱容量50升的普通私家车来算，车主们(men)加满一(yī)箱油将(jiāng)少(shǎo)花(huā)2.5元左右(yòu)。从市区(qū)内每(měi)一百公里耗油7升至8升(shēng)的车型来看，平均每行驶(shǐ)100公里，费用减少0.4元左右。对于满载50吨的大型物流运(yùn)输车而言，平均每行驶100公里，燃油费用减少2.4元左右。

下(xià)一次调价窗口(kǒu)将在(zài)2024年5月15日24时开启(qǐ)。隆众资(zī)讯分析师李彦表示(shì)，伊以(yǐ)冲突的影响(xiǎng)基本结束，地缘(yuán)政治对原油市场的利好支(zhī)撑有所削减，市场关注(zhù)点重回基本面。由于全球经济数据表(biǎo)现欠佳，原油需求前景也(yě)面临压力，预计(jì)下一轮成品油调价(jià)下调(diào)的概率较大。

华泰期(qī)货能(néng)源化工(gōng)组认为，目前成品油消费层面仍旧偏弱，中国、欧(ōu)洲的柴油消费疲(pí)软(ruǎn)，美国汽油消费相(xiāng)对强劲。5月份(fèn)美国将会开启夏季出行旺季，汽油需求有望季节(jié)性回升，但通(tōng)胀上行(xíng)可能压制汽油消费。欧洲制造业PMI表现仍疲软，但边际上略有改善，柴油消费短期(qī)难有较大起色(sè)；国内柴油消(xiāo)费仍旧受到货运需求疲软的拖累，改善空间有限。

长期来看，信达(dá)国际认为，地缘政治局势波动，欧美大(dà)型油(yóu)企大幅扩产的意向不大，与此同时“欧佩克+”成员国延(yán)长减(jiǎn)产，在产量增幅有限的(de)假(jiǎ)设下，预计2024年原油市场将趋向紧平衡。地缘政治局势成(chéng)为油价主要(yào)的扰动因素，油价或挑战(zhàn)高位。

责编：李丹

校对：杨(yáng)立林

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