新一轮大洗牌开始，这些中部省份掉队了

外贸，是反映地区经济(jì)状况与开(kāi)放活力的“晴雨表”。尤其(qí)是国际市场多种超预期因素影响下，今年(nián)一季度的各(gè)地外贸(mào)进出口情况更是备受关注。

截至目前，海关总署(shǔ)已公(gōng)布全国31省份外贸(mào生活识字大全)进(jìn)出口数据。回望2023年一(yī)季度，全国有7个省份外贸进出口增速为负，而今(jīn)年一季度外贸负(fù)增长的省(shěng)份已经扩大(dà)至10个，不同(tóng)区域间分化的趋势更加明显。

对比来看，西(xī)藏、山西、陕(shǎn)西、江苏、四川、天(tiān)津等外(wài)贸进出口增速相对去年同期成功(gōng)“转(zhuǎn)正”，而上海、辽宁、云南、宁夏、甘肃、青海、湖南、河南(nán)、江西(xī)等却较去年同期陷入负增长……

其中，西藏以(yǐ)216.7%的增(zēng)速(sù)领跑全国，江西(xī)则以-39.4%的增速垫底(dǐ)。如此这般激烈的变(biàn)化，也导(dǎo)致全国(guó)外贸省份的版图悄然(rán)变化(huà)。

如天津超越辽宁、江(jiāng)西(xī)、河南晋级全国第(dì)9位，安徽超越(yuè)湖南、辽宁(níng)、江西、河南晋(jìn)级全国第(dì)10位，一举(jǔ)改写(xiě)前十(shí)阵(zhèn)营的实力格局(jú)。同时，广西、重庆、湖北、河北、陕西、新疆等省份位次也有不同程(chéng)度上升。

这种格局的变化意(yì)味着什么？背后又有哪些驱动性因素？

6省份“转正”，天津安(ān)徽跻身前(qián)十

从眼下来看，不少外贸大省正在逐步走出困境。

去年一季度(dù)，天津、四川、江苏、陕西、重庆、山西、西藏等7省份外贸进出口增速为负(fù)，而今年同期除了重庆（降幅收窄至(zhì)-5.6%）外，其余省份均(jūn)已转正。

数据显示，今年1-3月，天(tiān)津、四川(chuān)、江苏(sū)、陕西、山西(xī)和西藏(cáng)外贸(mào)进出口增速分(fēn)别较去年同期提升9.2、13、15.8、21、52、256.2个百分点。即便是(shì)仍未(wèi)转正成(chéng)功(gōng)的重庆，也同比上升了6.3个(gè)百分点。

这反映(yìng)出，去年负增长(zhǎng)的省份今年(nián)一季度外贸形势均明显(xiǎn)好转。与此同时，也有不少省份(fèn)持续保持稳中有进。数据显示，新(xīn)疆、山西、贵州、吉林等15个省份今年一季度进出口保持正增长(zhǎng)。

从区域格局来看(kàn)，作为全国外贸第二大省，江苏增速力压浙江，将两省进出口总(zǒng)额的(de)差距从665.9亿元重新扩大至906.1亿元(yuán)，进一步(bù)加(jiā)大护城河(hé)的深度。

与之类似，四川(chuān)外贸进(jìn)出口增速快(kuài)速回(huí)暖，而老对手河南(nán)陷入负增(zēng)长的泥沼，短时间已经无法再撼动四川外贸(mào)第(dì)八大省的地位。

在这种(zhǒng)背景下，天津连续赶超辽宁、江西、河南跻身全国第(dì)九位，成为下一个向外(wài)贸(mào)大省四(sì)川发起挑(tiāo)战的“新对手”。

出口(kǒu)是拉动天津外贸(mào)增长的主要力量，今年一季度，天津出口总(zǒng)值为944亿元(yuán)，同比增长13.5%，而进口总值仍未能转(zhuǎn)正。

从今年前2月来看，天津的机电(diàn)产品、钢(gāng)材、农产品、医药材及药品等主要出口(kǒu)商品(pǐn)均实(shí)现增长(zhǎng)，增(zēng)速分别为25.1%、10.6%、10.6%和2.8%。同时，船舶、汽车出口分别增长5.2倍、3.7倍(bèi)，表(biǎo)现十分强劲。

这也是支(zhī)撑天津外(wài)贸(mào)位次跃升的核(hé)心因素。当然，天津与四川目前仍(réng)然有接(jiē)近500亿(yì)元的(de)差距(jù)，短(duǎn)时(shí)期内要完成赶超绝非易事。

在天津(jīn)完成历史性突(tū)破的同时，安徽(huī)也(yě)凭借8.6%的进出口增速完成逆袭，连续超越湖南、辽宁、江西、河南，成为全国外贸前十阵营的“守门员”。

“一季度，安徽省进出口(kǒu)总值在全国、中部分别排名第(dì)10位、第1位，分别比去年同期上升4位、3位。”合肥海关副关长姜(jiāng)开源(yuán)在新闻发布会上透(tòu)露。

实际上，除了安徽、天津外(wài)，广西(xī)、重庆、湖北、河(hé)北、陕西、新疆、海南、山西、西藏等9省份(fèn)进出口(kǒu)规(guī)模较去年(nián)同期也上升1～3位。这些省份也是当前外贸省域(yù)格局的重要挑战者。

冷暖(nuǎn)分化明显(xiǎn)，10省份呈负增(zēng)长

一(yī)季度(dù)整体外贸数据向好(hǎo)的形势下，省域外贸分化的趋势越发明(míng)显(xiǎn)。

在(zài)2023年一季度，7个省(shěng)份外贸负增长，而今年一季度负增长的省(shěng)份已经扩大至10个，包括上海、辽宁(níng)、重庆、云南、宁夏、甘肃、青海、湖(hú)南(nán)、河南和江西。

这些外贸负增长的省份已经占据全国近三分之一，传递出阵阵寒意。

“当前的外贸形(xíng)势不容乐(lè)观，尤其是3月回落较多。这主要是美欧日等发达国(guó)家订单下降，除了‘新(xīn)三样’（新能源汽车、锂(lǐ)电池、光伏产品）以外，其余机电产品等出口很多都出现了下滑。”中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才(cái)对城叔分析，各地外贸表现分化严重，部分中西部地区省份回(huí)落明显，沿海省份表现较好(hǎo)，整(zhěng)体是符合预期的。

他认为，在外贸挑战增多(duō)的背(bèi)景下，中西部出(chū)口的竞争力肯(kěn)定要受到挑战。首先是地缘优势不明显，其次应对市场变化的能力也(yě)相对较弱。像“新三样”等新产品一般布局在沿海省份，他们(men)抢先一步进行(xíng)了结构调整，“中西部的反(fǎn)应可能慢了一点”。

今年一季(jì)度，河南、湖南、江(jiāng)西进出口总值分(fēn)别为(wèi)1588.3亿元(yuán)、1335.6亿元、1041.6亿元，增速(sù)分别为-23.4%、-23.3%、-39.4%，在全国垫底。

具体来(lái)看，河南、湖(hú)南和江西出口(kǒu)总值分别为(wèi)975.6亿元、752.9亿元和684.3亿元，增速分别为-29.3%、-38.3%、-47.5%，出口的大幅下滑是造成外贸负增长的核心(xīn)因素。

这种外贸(mào)的急剧下滑，导致河南进出口总(zǒng)额从第9位下滑至第14位，江西从第10位下滑(huá)至第19位，湖南(nán)从第13位下滑至第17位，此前的排名分别被天津、安徽和重庆取代。

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在商务部研(yán)究(jiū)院学位委员会委员(yuán)、研究员白明看来，这些省份“新三样”占比(bǐ)不多，而(ér)且受贸(mào)易保(bǎo)护主义以及俄(é)乌冲突的影响较大，对(duì)欧(ōu)洲(zhōu)、美国市场的出(chū)口下滑都比较厉害。

作为外贸下滑最为严(yán)峻的三省，河南、湖南和江西都是以出口机电(diàn)产品为主。以去年的(de)数据来看，河(hé)南(nán)的手机、汽车等机(jī)电产品占(zhàn)全省出口值的64.9%（手机占45.6%），湖南的轨道机车、工程机械设备(bèi)等机(jī)电(diàn)产(chǎn)品占比(bǐ)超过四成，江西的电子元件、平板显示模组等机电产品占51.4%。

这些行业或受周期性因素影响，或受国际(jì)市场变化等因素影响，均呈现出增速放缓的趋(qū)势。以河南为(wèi)例，今年前(qián)2月富(fù)士康进出口429.9亿元，下降53.1%，占同期河南全省外贸总值的40.3%，占比减少19.1个百分点，拉低全省(shěng)外贸增速31.5个百分点。

即便今年初，江西省信息中心在《2023年江西经(jīng)济(jì)形(xíng)势分析及2024年展望》中，已经作(zuò)出“外(wài)贸出口总额下降8%”的预期，但如今看来似(shì)乎形势更加严峻。

在江西省11个地市中，赣州、抚州(zhōu)进出口增速分别(bié)为23.8%、6.0%，其余9市均陷入负增长，萍生活识字大全(píng)乡、景德镇、九江和宜春下滑幅(fú)度(dù)超过70%。

与此(cǐ)同时，黑(hēi)龙江(jiāng)、云南、吉林和青海(hǎi)一季度进出口(kǒu)规模分别后(hòu)退一(yī)位，分别排在全国第(dì)21位、23位、26位和31位，外贸发展(zhǎn)形(xíng)势亦不容乐观。

竞逐“新三样”，促外贸转型升级

对于一季度(dù)外贸的区域格局，已有(yǒu)多位专家提及结构调整。

“我(wǒ)觉得(dé)省(shěng)份外贸增速的(de)下(xià)滑，很大程度上是产业结构的差异，贸易结构的差异，我们都知道‘新三样’出口很好，船舶也不错。”白(bái)明也提到，像外贸大省广东、江(jiāng)苏都表现不错，它们都有发展“新三样”或船舶。

他认为，省域(yù)外贸表现分化(huà)的趋势跟“新三样”等产品结构(gòu)有很大关(guān)系，布局“新三样”或相关产(chǎn)业链的(de)省份，在外贸发(fā)展上就得益更多，而“新三样”含量较少的省(shěng)份外贸就容易下跌，甚至还有一些受到贸易保(bǎo)护主义(yì)的打(dǎ)压。

比如，一(yī)季度我国机电产品出口3.39万亿元，增长6.8%，占出口总值的59.2%；其中，电脑及其零部件、汽车、船舶分别(bié)增(zēng)长(zhǎng)8.6%、21.7%、113.1%。

更进一步具体到电动载人汽车等“新三样”，一季度合(hé)计(jì)出口2646.9亿(yì)元，同比增长66.9%，占(zhàn)我国出口比重(zhòng)同比提升1.7个百分(fēn)点，达到4.7%。而在过(guò)去一年中，“新三样”出口更是首次突破万亿元大关(guān)，达到1.06万亿元，占出口总额的4.46%。

其中，长(zhǎng)三角区域出口的新能(néng)源(yuán)汽车(chē)、锂电池、光伏等“新三样”产品出口额达(dá)5419.2亿(yì)元，增长(zhǎng)19.7%，占全国的51.2%；同(tóng)时，广东“新三样”产品合计出口1436.2亿元，增长(zhǎng)33.7%，占全国的13.55%。

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这也是今年一季度沿海省份外贸回暖的重要驱动性因(yīn)素。海关(guān)总署(shǔ)新闻发(fā)言(yán)人、统计分析司司长吕大良(liáng)介绍(shào)，今年一季度我国“新三(sān)样(yàng)”对全球(qiú)200多个国家和地区都有出口纪录，其中对欧盟、美国、东盟、韩国(guó)和英国前五大市场出口分别增长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%，规模合计占“新三样”出口(kǒu)总值的71.6%。

这对(duì)于外贸结构调整，增长抵御风险的(de)能力显然具有(yǒu)重要意(yì)义。即便是一(yī)季度外贸增速垫底的(de)江西，“新三样”依(yī)然取得亮眼(yǎn)的增长——

如电动载人汽车(chē)出口15.93亿元，同比增长3024.6%；太阳能电池88.15亿元，同比增长8.7%等。然而，其余品类的机电产品以及(jí)钢(gāng)材(cái)等主要出口产品却出现大面积的负(fù)增长，造成其单季度(dù)进出口总额下滑956.2亿(yì)元，几乎腰斩。

“它的竞争(zhēng)力显然不如周边的广东等省份(fèn)。过去广(guǎng)东(dōng)承压的时候，就(jiù)推动腾笼换鸟，将一些产业就(jiù)近转(zhuǎn)移到江(jiāng)西、湖(hú)南等地。而现在广东、江苏(sū)等沿海省(shěng)份在‘新三样’上起来了，越来越多的要素开始向珠三(sān)角、长三角聚(jù)集。”白明认(rèn)为，前者是扩散，后者是吸收，在不同时期的表现是不(bù)一样的。

在新一轮外贸结构调整过(guò)程中，一方面以“新(xīn)三样(yàng)”为代表的新产品打开更大的增长空间(jiān)，而另(lìng)一方面东南亚等新兴市场国家会形成(chéng)一定替代(dài)，“有些下滑严重的(de)省份（发展(zhǎn)的(de)产业）是跟东南亚撞车的”。

这也是很多中西部省(shěng)份必须面对的挑战。从眼(yǎn)下来看，不论东部、中部，还是西部，绝大多数(shù)省(shěng)份不约而同地(dì)将视野聚焦在电(diàn)动(dòng)载(zài)人汽车、锂电池、太阳能电池等(děng)“新三样”，希望以此(cǐ)为切口推动产(chǎn)业结构转型(xíng)、外贸结(jié)构升级。从新能源汽车之城(chéng)、锂电之都、光伏之都等一轮轮激(jī)烈的(de)竞逐，其(qí)实(shí)背后都不乏这样的考(kǎo)量。

当然，这并非是指大家都要布局“新三样”，而是要抓住外贸转型升(shēng)级的窗口。

就像眼下(xià)广州、深圳(zhèn)、杭州、宁波、苏州等(děng)外贸大市纷纷抢滩(tān)跨境电商，也(yě)都是想要借助外贸方式的变革打破路径依赖，在产业与产业(yè)、产业与市场的深(shēn)度融合中寻找新的发展动能。

从这一角度而言，一些新的产业赛道开始释放出越来越大的能量，一些新的渠道正在酝酿更大的(de)变革，能否抓住机(jī)遇逆(nì)势而起(qǐ)，成为越来越多区域持(chí)续性的考验。

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