金融(róng)界4月22日消息，经济数据超预期提(tí)振，原油(yóu)收(shōu)盘走高。但本(běn)周由于对经济前景的担忧加剧(jù)需求担忧，原油期(qī)货五周来(lái)首(shǒu)次录得周下(xià)跌。

　　纽约商品交易所6月交割(gē)的西德(dé)克萨(sà)斯中质原油上(shàng)涨(zhǎng)50美分(fēn)，收于每桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准近月原(yuán)油期(qī)货本周累计(jì)下跌5.5％。ICE欧洲期货交(jiāo)易所(suǒ)6月全球基(jī)准布伦(lún)特原油价格上涨(zhǎng)56美分(f寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册ēn)，至每桶(tǒng)81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交所(suǒ)，5寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册月汽油(yóu)价格上涨(zhǎng)0.6％至每加仑(lún)2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月取暖油价(jià)格(gé)下跌近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元(yuán)，本周累计下跌(diē)5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美(měi)元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨(sà)斯中质原(yuán)油和布伦特(tè)原油双双(shuāng)创(chuàng)下本月(yuè)最(zuì)低收盘价，回吐了4月初的大部(bù)分(fēn)涨幅，此前沙特(tè)及(jí)其OPEC+盟友宣布，将(jiāng)从5月开始至年底减产约115万(wàn)桶/日(rì)，而俄罗斯则(zé)表示，将把每天减产(chǎn)50万桶的计划延长至年(nián)底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分(fēn)析(xī)师(shī)在周五的简(jiǎn)报(bào)中写道，周四，对消费者需求与"不断恶化的经济背景(jǐng)和仍持(chí)鹰(yīng)派(pài)立(lì)场"的美联储联系(xì)在一起的(de)担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大(dà)公司发布的(de)业绩和预期都不佳，而(ér)美国(guó)周四公(gōng)布的(de)经济数据也不乐观(guān)”，因此“没有真正积极的(de)理由介入并(bìng)捍卫4月份西德(dé)克萨斯(sī)中质原油每桶79美元的关键技(jì)术支撑位”。

　　总(zǒng)体而言，分析(xī)师表示，对美(měi)联储和其他(tā)主要(yào)央行持续(xù)收紧(jǐn)货(huò)币政(zhèng)策(cè)引发全球(qiú)经济急剧(jù)放缓的担忧(yōu)，是(shì)本周油价下跌的部分原因。这(zhè)些因素抵消了此前对中国经济复苏的乐(lè)观情绪，此前中国在(zài)2022年(nián)底取消了严格的COVID-19控制措施。

　　德国商业银(yín)行（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师卡斯(sī)滕•弗(fú)里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说，除了对中国(guó)需(xū)求的怀疑之外，有报道(dào)称，尽管(guǎn)受到制裁(cái)和禁运，俄罗斯的原油运输仍(réng)在继续，这也(yě)给油价带来(lái)了压力。

　　路透(tòu)社周四报道(dào)称，4月份俄罗斯西部港(gǎng)口的石油装载量有望(wàng)达到2019年以来的最(zuì)高水平，每天(tiān)超过240万桶。

　　俄(é)罗(luó)斯还表示，俄(é)罗斯(sī)总(zǒng)统普京与王储、沙特阿拉伯部长会议主(zhǔ)席穆罕默德·本·萨勒曼(màn)·沙特进行了电话交谈(tán)，重点(diǎn)是扩大(dà)“在贸(mào)易、经(jīng)济、投资(zī)和(hé)能(néng)源领域的(de)互利关系”。

　　"短期内，在(zài)西方工(gōng)业化国家(jiā)经济(jì)前(qián)景(jǐng)好坏参半(bàn)的背(bèi)景下，定(dìng)向(xiàng)阶(jiē)段可能会(huì)持续(xù)下去:毕竟，市场（仍然）供(gōng)应(yīng)充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在(zài)我们看来，市场(chǎng)在(zài)中期过于自满:当沙(shā)特(tè)阿拉伯和其他(tā)一些欧佩克国家的产量从5月(yuè)份开(kāi)始缩减时，市场将再次出现(xiàn)明显(xiǎn)的供应不(bù)足，”他说(shuō)。他(tā)说，2023年下半年的每日石油(yóu)供应(yīng)可(kě)能比需求少200万桶左右，这意(yì)味着刚刚恢(huī)复到“正常”水平的(de)发达(dá)国家(jiā)商业库存可能会(huì)再次下降。

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