美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗(sī)克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持(chí)“人类最(zuì)大运载(zài)火(huǒ)箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低(dī)，一旦相关(guān)试验(yàn)取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看(kàn)，本次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查(chá)数据并(bìng)努力(lì)进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的(de)下一次测试(shì)发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进来(lái)试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居火星(xīng)的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网(wǎng)络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资(朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗zī)数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发射炮(pào)弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻(huàn)电朵朵野花什么微风在田野里什么 朵朵野花迎着微风在田野里翩翩起舞是拟人句吗影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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